Pojazd Can-Am Outlander XMR 1000R to pojazd typu SSV z silnikiem Rotax 1000R, o pojemności 976 cm3, o mocy 89 KM.

Specyfikacja::

• 4-suwowy, chłodzony cieczą, dwucylindrowy w układzie V, cztery zawory na cylinder, SOHC,
• zasilanie paliwem: elektroniczny wtrysk paliwa, wtryskiwacze Siemens VDO
• rozruch: elektryczny
• przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, hamowanie silnikiem
• układ jezdny: elektronicznie dołączany 2x4/4x4, przekazanie napędu wałem, wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok

Wymiary:

• 2240 x 1270 x 1310 mm
• masa własna: 441 kg
• rozstaw osi: 1295 mm
• wysokość siedziska: 933mm
• prześwit: 318 mm
• dopuszczalne obciążenie bagażnika: tylny 16 kg
• dopuszczalna masa holowanej przyczepy: 590 kg
• pojemność zbiornika paliwa: 20,5 L

Podwozie:

• rama SST G2S
• przednie zawieszenie: podwójne wahacze, poprzeczne
• tylne zawieszenie: niezależne wahacze TTI, wleczone
• przednie hamulce: hydrauliczne, tarczowe wentylowane, średnica tarczy 214 mm, zaciski dwu tłoczkowe
• tylne hamulce: hydrauliczne, tarczowe wentylowane, średnica tarczy 214 mm, zaciski dwu tłoczkowe

Wyposażenie:

• oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, licznik motogodzin, zegar, automatyczne wyłączanie świateł po 15 minutach.
• immobilizer D.E.S.S.
• gniazdko 12V w konsoli przedniej
• dwie pary reflektorów, w tym soczewkowe, o łącznej mocy 240W, światła tylne i światła hamowania

Dodatkowy pakiet MR:

• wyczynowe amortyzatory Fox 1.5 PODIUM QS3: prostsza i szybsza regulacja zawieszenia odbywająca się za pomocą pokrętła. Amortyzatory posiadają trzy ustawienia, poprzez których wybór, możemy dostosować zawieszenie do potrzeb kierowcy i charakterystyki trasy
• opony ITP Cryptid, 30 cali
• koła aluminiowe, 14 cali z systemem beadlock
• zestaw snorkli pozwalających na jazdę w głębszej wodzie, podniesione wloty i wyloty powietrza z CVT
• profilowana aluminiowa kierownica o zmiennym przekroju z osłonami manetek i kierownicy oraz z dodatkowym uchwytem ułatwiającym manewrowanie w głębokim błocie
• błotne podnóżki o agresywnej rzeźbie i z dużymi otworami odpływowymi, idealne do jazd po głębokim błocie
• błotniki z chlapaczami
• centralna płyta aluminiowa
• trójstopniowe wspomaganie kierownicy DPS
• wyciągarka Warn o uciągu 1361 kg ze ślizgiem rolkowym
• wzmocnione przedni i tylny zderzak rurowy (bumper)
• siedzisko, i kolorystyka karoserii z pakietu X

Wyposażenie